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    電子智能填土密實度現場檢測儀生產單位

    更新時間:2010-11-08   點擊次數:654次

    電子智能填土密實度現場檢測儀生產單位


    電子智能填土密實度現場檢測儀的生產已*實現國產化,較國外產品價格低,服務優,質量上也達到國外同類產品的標準,北京中科路達試驗儀器有限公司是國內的主要生產單位之一。


    電子智能填土密實度現場檢測儀
    型號: WG-5
    用于對大面積填方工程碾壓后的密實度和均勻性的檢測。

     

    電子智能填土密實度現場檢測儀技術參數: 技術參數 200N 600N 1000N
    測試深度 0-10cm 0-30cm-1.5m
    被測土類 碾壓后的各種回填壤土、粘土、灰土、砂土、混合土、素土
    適用范圍 公路、鐵路、水庫、堤防、大壩、工民建基礎
    測試深度 0-10cm? 0-30cm-1.5m
    精度 ±0.25%
    測試結果 干密度:Rd
    外型尺寸 30cm×15cm
    儀器重量 3.5kg 


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    趙陽:

    單軸抗拉強度試驗
    SL237一031一1999
    1定義和適用范圍
    1.0.1土的單軸抗拉強度是試樣只在軸向拉力作用下達到斷裂破壞時的極限正應力。
    1.0.2本試驗是對圓柱形或長方體試樣逐級施加軸向拉力,使試樣達到斷裂破壞,測得單軸抗拉強度。本試驗分為立式和臥式單軸抗拉強度兩種試驗方法。
    1.03本規程適用于粘質土。
    2引用標準
    GB454O一84《應變控制式三軸儀》。
    GB/T154O6一94《土工儀器的基本參數及通用技術條件》*篇:室內土工儀器。
    SLll8一95《應變控制式三軸儀校驗方法》。
    SL237一017一1999《三軸壓縮試驗》。
    3立式單軸抗拉強度試驗
    3.l儀器設備
    3.1.1三軸儀:電動機能正反轉動的應變控制式或具有加荷框架的應力控制式三軸儀(不需要周圍壓力控制系統和孔隙壓力測量系統),其性能應符合GB/T15406一94標準4 .2.2之3要求。
    3.1.2附屬設備。
    1臥式方形截面制樣模,如圖3.1.2.l。
    2鉤拉裝置,如圖3 1.2-2。
    3其他設備:夾具、粘合劑及切土工具等。
    3.1.3百分表:量程10mm,分度值0.01mm。
    3.2儀器設備的檢定和校驗
    3.2.1三軸儀:參照SLll8一95校驗方法進行校驗。
    3.2.2百分表(位移計):按JJG34一84《百分表檢定規程》進行檢定。
     
    別與試樣帽和不透水板用粘合劑依次膠結后,在試樣表面均勻地涂薄層凡士林,并放人濕潤的密封容器內養護12h以上①。
    3.3.5將養護后的試樣放在壓力室底座上,并用夾具將不透水板和底座固定在一起,用鉤拉裝置將活塞下端與試樣帽連接。
    3.3.6應變控制拉伸。
    1將活塞上端與測力計連接,旋轉儀器手輪,使臺座下降。當測力計微動,表示試樣開始受拉。
    2安裝軸向位移計并調整零位。
    3拉伸應變速率取每分鐘0.01%~0.03%的應變量。
    4合上離合器,按電動機倒轉開關,試樣受拉。試樣每產生軸向變形0.1一0.2 mm測記測力計和位移計讀數1次(對強度低的試樣,可加密讀數),接近破壞時,加密讀數。注意讀取測力計的zui大值。
    S試驗結束后,關閉電動機開關,拔出離合器,拆除鉤拉裝置,稱斷裂部位以上試樣及試樣帽的質量,測定試樣斷裂處及其他部位的含水率。
    3.3.7應力控制拉伸。
    1將活塞上端與加荷框架連接,掛上加荷框架的平衡盤。2安裝軸向位移計并調整零位。
    3在加荷框架的平衡盤上施加荷載,每級荷載的大小,開始按預計破壞荷載的1/6一1/7施加,接近破壞時減小為1/10~1/12。
    4在每級荷載施加后,開始以間隔l、5、10 min測定軸向變形讀數1次,以后每10 min測記1次,直到2次變形讀數相差不超過0.02 mm(對變形小的試樣,可縮短時間測記變形讀數),即可施加下一級荷載。逐級施加,直到斷裂,取zui后2級荷載的平均值作為斷裂荷載。
    5試樣斷裂后,停止試驗,取下荷載和加荷框架,拆除鉤拉
    ①若需飽和按51237一017一1999規程4. 2.1的規定進行,然后膠結,
    裝置。稱斷裂部位以上試樣及試樣帽質量,并測定試樣斷裂處及其他部位的含水率。


    電子智能填土密實度現場檢測儀
    的生產單位北京中科路達試驗儀器有限公司是采購理想單位,質量可靠,性能*,廣泛應用于各質檢中心,大學院校,施工單位,用戶反應良好,歡迎新老客戶選購。


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